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Técnico
Notas técnicas sobre bombas de inyección Bosch VP30 y VP44, centralitas PSG5, diagnosis y calibración en banco.
Técnico
Bomba VP30 o VP44 de otro Ford: bloqueo del inmovilizador y cómo resolverlo
Una bomba VP30 o VP44 procedente de otro Ford suele quedar bloqueada por el inmovilizador: el motor arranca y se para al…
Técnico
Reparación o sustitución de la centralita PSG5: criterios técnicos
La mayoría de las centralitas PSG5 de las bombas VP30 y VP44 superan los veinte años de servicio. Criterios para decidir entre…
Técnico
Ford VP30 y VP44: el testigo del inmovilizador y la centralita de bomba bloqueada
En los Ford diésel con bomba VP30 o VP44, la centralita de la bomba está emparejada con el inmovilizador. Cómo leer el…
Técnico
De calidad OEM, no propietaria: cómo encaja HC-PSG5 en su EPS 815 y en su proceso de calibración
Las unidades PSG5 donantes escasean y muchos núcleos están manipulados. HC-PSG5 es una unidad de control totalmente nueva y de calidad OEM…
Técnico
Detalles de producto: HC-PSG5
Una unidad de control de recambio de calidad OEM para bombas Bosch VP30/VP44 (PSG5) — compatible con EPS 815 y con el…