OEM-gleichwertige Elektronik für Diesel-Einspritzpumpen
Entwickelt für Werkstätten und Diesel-Händler, die mit Lieferlücken beim OEM, Altschäden und ungewissem Reparaturausgang zu tun haben.
Ersatz-Steuergeräte · Diagnose · Prüfen und Kalibrieren — entwickelt und gefertigt in Europa.
Ein Ökosystem: Steuergerät, Diagnose sowie Prüfen und Kalibrieren
Spitzenprodukt: HC-PSG5 — OEM-gleichwertiges Ersatz-Steuergerät
Warum Werkstätten und Händler mit Herlic Components arbeiten
Aus der Praxis der Werkstatt entstanden
Präsenz in der Branche
Besuchen Sie uns und sehen Sie HC-PSG5, HC-VCI und HC-Bench aus nächster Nähe.
Besuchen Sie unsNews und Aktuelles
VP30- oder VP44-Pumpe aus einem anderen Ford: Sperre durch die Wegfahrsperre und Lösungen
TechnikEine VP30- oder VP44-Pumpe aus einem anderen Ford ist häufig durch die Wegfahrsperre gesperrt: Der Motor springt an und geht…
Instandsetzung oder Ersatz des PSG5-Steuergeräts: technische Kriterien
TechnikDie meisten PSG5-Steuergeräte an VP30- und VP44-Pumpen sind seit über zwanzig Jahren im Einsatz. Kriterien für die Wahl zwischen Instandsetzung…
Ford VP30 und VP44: die Kontrollleuchte der Wegfahrsperre und ein gesperrtes Pumpensteuergerät
TechnikBei Ford-Dieseln mit VP30- oder VP44-Pumpe ist das Pumpensteuergerät an die Wegfahrsperre angelernt. So lesen Sie die rote Kontrollleuchte und…
HC-Bench: automatisierte VP30/VP44-Pumpenprüfung mit dokumentiertem Bericht für jede Einheit
Produkt-NewsHC-Bench rüstet einen vorhandenen Prüfstand auf Automatikbetrieb um — er fährt standardisierte Prüfabläufe an Diesel-Einspritzpumpen und druckt für jede Einheit…
HC-VCI vorgestellt: Bluetooth-Diagnose, Leerlaufkalibrierung und Ford-Freischaltung für Dieselpumpen
Produkt-NewsHC-VCI ist eine Bluetooth-Diagnoseschnittstelle für VP30/VP44-Pumpen mit PSG5 — Fehler auslesen und löschen, die Leerlaufkalibrierung anpassen und gesperrte Ford-Steuergeräte freischalten,…
OEM-gleichwertig statt herstellereigen: wie HC-PSG5 in Ihren EPS 815 und Ihren Kalibrierablauf passt
TechnikPSG5-Spendergeräte sind knapp, viele Kerne sind manipuliert. HC-PSG5 ist ein fabrikneues, OEM-gleichwertiges Steuergerät, das sich exakt wie das Original einstellen…
HC-PSG5-Abdeckung für Nissan: Almera, Terrano II und Cabstar
Neue H-PSG-AbdeckungHC-PSG5 deckt die VP44-Pumpen von Nissan Almera 2.2 Di, Terrano II 3.0 Di und Cabstar / Atleon 3.0 ab. Ausführungen,…
Produktdetails: HC-PSG5
TechnikEin OEM-gleichwertiges Ersatz-Steuergerät für Bosch VP30/VP44-Pumpen (PSG5) — EPS-815-kompatibel, mit dFi exakt wie beim Original eingestellt.